Szerző: Tevan Imre

Mester utca (fotó: Stépán Virág)

Mire elég a közösségi költségvetés a Mester utcában?

Közügy Városfejlesztés

Alig lehet észrevenni a fővárosi közösségi költségvetés keretében a Mester utca belső szakaszán elvégzett zöldítés hatását, pedig a projektnek voltak előremutató elemei is. Az egyik ok persze az, hogy ez a ferencvárosi utca már eleve sem aszfaltdzsungel volt, hanem fás, pezsgő, élhető, bár autókkal túlterhelt közterület.

Boráros tér (fotó: Stépán Virág)

Nyolc ferencvárosi fejlesztésre is juthat pénz a közösségi költségvetésből

Infó Metropolisz

A Boráros tér szükséges teljes átalakítása nem, de némi zöldítése megvalósulhat a tavalyi szavazáson elnyert összegből, a Mester utca elején pedig már látszik is, hogy a fák körül megújult a növényzet. A főváros közösségi költségvetésében október 7-ig lehet szavazni többek között nyolc ferencvárosi ötletre, de az elbukott kerületi javaslatok listája sokkal hosszabb.

Életet lehelnének a Gubacsi úti villamosba

Közlekedés

Társadalmi egyeztetést indított a BKK a Pesterzsébet központját megcélzó villamosfejlesztésről. Ferencvárosnak nem lehet közömbös, mi történik a szomszédban, de közvetlenül is érinti a kérdés, mert a Közvágóhíd és a Gubacsi út összekötésével gyorsulhat a 2B villamos közlekedése.

Mandátumátvétel (Forrás: fővárosi önkormányzat)

Nem lesz fáklyásmenet, de működhet a főváros

Közügy

A települési politika nem teljesen analóg az országossal, a képviselő-testület szerepe kisebb, mint az országgyűlésé, a polgármesternek csekélyebb akadályt jelent, ha nincs szilárd többsége, mint egy kisebbségben kormányzó miniszterelnöknek. Különösen így van ez – Tarlós Istvánnak köszönhetően – a főpolgármesterrel, aki a törvény szerint nagyon erős a közgyűléssel szemben. Azért néhány kritikus helyzet adódik majd: a(z első) főpolgármester-helyettes megválasztása, a költségvetések elfogadása. És persze a kormány meg a parlamenti többsége is folytatja majd Karácsony Gergely szorongatását.

Folytatódik a lakótelep-építés a lerombolt Közvágóhíd helyén

Városfejlesztés

Árulják az első két ütem lakásait, a következő négy ütemhez pedig megkezdődött a környezetvédelmi engedély megszerzése. Összesen hét toronyházat húznak föl kormányzati támogatással a 4,6 hektáros területen az Orbán-kormánytól minden segítséget megkapó Adnan Polat török üzletember beruházásában.

Rakpart Szabadság híd (Stépán Virág)

Ferencvárosig évek múlva juthat el a rakpartfejlesztés

Közlekedés Városfejlesztés

A pesti belvárosban elsősorban a sétálóké és a bringásoké lenne a Duna-part, de azért maradhatnak az autók is. A ferencvárosi szakaszon hasonlóan: folytatódna a sétány déli irányba a Salkaházi Sára rakparton át a Nehru part felé, a kikötői forgalmat is kiszolgáló, forgalomcsillapított út mellett pedig kerékpársávot és szállodahajóknak kikötőt alakítanának ki. Majd, a jövőben.

Károli Református Egyetem, Markusovszky tér (forrás: Archikon)

Nem veszélyeztetheti a Markusovszky teret a református kampusz

Közügy

Újabb egyetemi épületegyüttest emelnek majd a 9. kerületben. Abban mindenki egyetért, hogy a városszövetbe szervesen kell illeszkednie az intézménynek, de ez nem csak a házakra vonatkozik. Vajon a téren pihenő, sportoló, kutyát sétáltató lakók élete mennyiben változik meg?