I Bike Budapest felvonulás szombaton

Infó Közlekedés

Idén április 20-án rendezik meg az I Bike Budapest kerékpáros rendezvényt és felvonulást. A menet délután 3-kor indul. 

A Magyar Kerékpárosklub szervezésében a felvonulók várhatóan 15 órakor indulnak a Népliget, Soó Miksa sétány–Üllői út–népligeti felüljáró–Üllői út–Ferenc körút–Petőfi híd–budai alsó rakpart–Döbrentei tér–Attila út–Alagút utca–Alagút–Clark Ádám tér–Széchenyi lánchíd–József Attila utca–Andrássy út–Hősök tere–Olof Palme sétány–Városliget, Napozórét útvonalon.

A felvonulás rövid története:
A 2004-ben elindult és 2013-ban megszűnt Critical Mass elérte azt a célját, hogy kitörjön a szubkultúrából, népszerű és elfogadott legyen a biciklis közlekedés Budapesten. A Kerékpárosklub 2015-ben úgy látta, hogy a szakmai munkája mellett továbbra is szükség van egy nagy bringás felvonulásra, többek közt azért, hogy látható legyen a bringás fejlesztések iránti igényt. A 2019-es esemény előtt 12+1 pontos listát adtak a főpolgármester-jelölteknek, a lista tartalmát a későbbi főpolgármester elvállalta és el is kezdte megvalósítani. A járvány miatt elmaradt 2020-as felvonulás után a lezárások feloldását követően 2021 júniusában újra tizenötezren vonultak, majd 2022-ben tízezren a bringás városért. 2023-ban a bringázható Lánchídért tekertek több mint tizenötezer résztvevővel, ugyanezen év nyarán véglegesen és hivatalosan dugómentes és biztonságosan bringázható lett a Lánchíd.

A Magyar Kerékpárosklub idén megkereste a három legesélyesebb budapesti főpolgármester-jelöltet, hogy  az önkormányzati választásra megfogalmazott 12 pontos kerékpáros követeléseikről kérdezzék őket. Karácsony Gergely, Szentkirályi Alexandra és Vitézy Dávid öt évre vonatkozó vállalásait a szombati I bike Budapest felvonulás alatt teszik közzé. A bringások a következő követeléseket fogalmazták meg:

  • Forgalomarányos kerékpáros költségvetési keret létrehozása;
  • Biztonságosan megközelíthető Lánchíd;
  • Sebesség- és zajcsillapítást a lakóövezetekben és kerületközpontokban;
  • A külvárosi kerékpártárolás fejlesztése;
  • A Bubi továbbfejlesztése;
  • A külvárosi kerékpárhálózati fejlesztések gyorsítása;
  • Teljes kerékpáros főhálózat a belvárosban;
  • Kombinált közlekedést népszerűsítő kampányok;
  • Adatalapú közlekedésfejlesztés, nyilvános baleseti adatbank;
  • Legyen biztonságosan kerékpározható a pesti rakpart, Rákóczi út, a Petőfi- és a Szabadság híd;
  • Az útfejlesztések minden közlekedő számára biztonságosan valósuljanak meg;
  • A kerékpárszállítás fejlesztése a BKK járművein.

A rendezvény alatt a havi vagy éves MOL Bubi bérlettel rendelkezők ingyenesen használhatják a MOL Bubi kerékpárokat: a 14 óra után felvett közbringákat a 30 perces díjmentes időszak után is ingyenesen használhatják, nem számolják fel nekik a 40 forintos percdíjat. A teljes felvonulás ideje alatt használható a MOL Bubi anélkül, hogy plusz díjat kellene fizetni, amennyiben legkésőbb 19 óráig visszaadják a bringát. A BKK a nap végén törli a 30 percen túli használatból származó összeget, így nem terhelik meg az ügyfelek bankkártyáját.

A BKK arra kéri a bubizókat, hogy:

  • már a népligeti gyülekezőhelyre is MOL Bubival érkezzenek;
  • mindenképpen gyűjtőállomáson adják vissza a bicikliket, mert az azokon kívül lezárt bringák után 5000 Ft állomáson kívüli lezárási felárat számítanak fel;
  • aki MOL Bubival érkezik, lehetőség szerint azzal is távozzon, hogy a gyűjtőállomások ne maradjanak üresen, és a több mint 2400 közbringa többsége visszakerüljön a város összesen 208 gyűjtőállomására, ezzel segítve a közbringák elosztását.

Fotó: https://kerekparosklub.hu/ibikebudapest

Ajánlott cikkeink

Előadás a kender történetéről

2025. január 22.

Lakossági fórum lesz ma este a repülőgépek okozta zajról

2025. január 22.