Még az utca felújítása előtt, hetek múlva megérkezik az első új CAF villamos a ferencvárosi utcába, de a teljes akadálymentesség csak 2027-re lesz meg a peronok magasításával.
Olvasóink gyakran kérdezték a Mester utca belső szakaszának (a Haller utcáig terjedő részről van szó) felújításáról szóló korábbi cikkeinket kommentelve, hogy meg tudjuk-e mutatni, milyen lesz az utca az átépítés után. Most küldött egy grafikát a BKK, ez a nyitóképünk. Látható rajta a lényeg, a gépjárműforgalomnak alapvetően egy-egy sáv marad a síneken, de lesz egy-egy, az egyik, illetve a másik irányba egyirányúsított szakasz, vagyis átmenő forgalom sem kifelé, sem befelé nem lesz. Az üzleteknek koncentrált rakodóhelyek létesülnek.
Mindkét oldalon készül kerékpársáv, a BKK közleménye szerint a Liliom utcától a Nagykörút felé részben, a Márton utca és a Liliom utca között teljesen elválasztott, védett kerékpárút jön létre. Új mikromobilitási pontokat is kijelölnek.
Szélesebb járdák lesznek, a vendéglátóhelyek számára új teraszok létesülhetnek. A zöldfelület nő, megmaradnak a fák, ültetőgödreiket megnövelik, hogy egészségesebbek lehessenek. Zebra lesz a Mester utca és a Thaly Kálmán utca sarkán, hogy a Szent István Technikum és Kollégium könnyebben és biztonságosabban megközelíthető legyen. Még egy új zebra készül, a villamosok végállomásánál, a szükségleszállóhelynél.
A fővárosi közgyűlés szerda esti szavazása után Baranyi Krisztina, Ferencváros polgármestere és Karácsony Gergely közös Fb-videóban számolt be arról, hogy a beruházás forrást kapott. A főpolgármester azt is bejelentette, hogy még márciusban (tehát jóval az építkezés kezdete előtt) megjelenik az első CAF villamos az utcában (a grafikán is egy ilyen szerepel). Teljesen akadálymentes azonban csak akkor lesz itt a közlekedés, ha az alacsonypadlós villamosok már az új, magasított peronok mellett állnak majd meg, vagyis a rekonstrukció befejezésekor, várhatóan 2026 végén, 2027 elején. A rendelőintézet előtt jelenleg csak a kifelé haladó villamosok állnak meg, a beruházás pótolja a Nagykörút felé haladó irányban is a megállót.
A beruházás idővonala:
- 2021: társadalmi egyeztetés
- 2022–2025: tervezés
- 2025: a közbeszerzés lebonyolítása a kivitelezésre
- 2025 második féléve: a tervezésből kimaradt, magasított villamosmegállók póttervezése
- 2026: az építkezés megtörténik
- 2027 eleje: használatba lehet venni a felújított utat
- 2027 vége: a projekt hivatalos zárása elszámolással együtt
– ti –
